【导读:30岁的深圳经济特区已成为全球创新的楷模和中国产业全球竞争力的高地。深圳不仅成为近30年来世界电能高效应用的楷模,极具创新力的深圳企业在电气技术领域也成为全球的重要创新者。今天,位于深圳的比亚迪、中聚雷天和五州龙已成为电动汽车领域世界创新的杰出代表,比亚迪、科陆电子、浩宁达等成为智能电网和新能源领域的重要创新力量,以英威腾为代表的深圳变频器产业集群也在全球处于举足轻重的地位。】
今年30岁的深圳经济特区已成为全球创新的楷模和中国产业全球竞争力的高地。1980年刚诞生的深圳经济特区还是只有两名技术人员的边陲小镇,今天已成长为全球最具创新力的国际性大都市,2008年深圳成为全国首个创建国家创新型城市试点。2009年,深圳三项专利申请受理量42279件(1985年仅18件),其中发明专利20520件,深圳企业参与制订或修订国际标准62项、国家标准103项、行业标准171项。目前深圳已拥有国家级高新技术企业1044家,华为、平安、腾讯、比亚迪、万科等多家企业已成长为世界上最具创新力的企业明星,特别是1988年在深圳成立的华为已成为全球第二大通信设备提供商,2009年以1847件专利申请数高居世界第二。
年轻深圳的快速发展在很大程度上得益于电能这个现代经济高效发展核心动力的超常规创新应用,深圳的供电量从1980年的0.45亿kWh上升到2009年的568亿kWh,增长了1200多倍,成为全国第4大用电城市,而深圳的单位GDP电耗则由1980年的1414.8kWh/万元下降至2009年的677kWh/万元。深圳不仅成为近30年来世界电能高效应用的楷模,极具创新力的深圳企业在电气技术领域也成为全球的重要创新者。早在2001年5月,世界电气技术的领导厂商艾默生电气就以7.5亿美元的高价收购了深圳市安圣电气的全部股权。今天,位于深圳的比亚迪、中聚雷天和五州龙已成为电动汽车领域世界创新的杰出代表,比亚迪、科陆电子、浩宁达等成为智能电网和新能源领域的重要创新力量,以英威腾为代表的深圳变频器产业集群也在全球处于举足轻重的地位。
11月初,年轻的电气创新城市深圳将迎来她历史上的最大盛典,主题为“可持续动力革命”的EVS25(第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会)将在深圳盛大召开。EVS25会议代表将达2000人,展览面积达4.5万平方米,是一次盛况空前、开创新历史的展示电动车相关创新技术和产品的大会。借这次盛会,年轻的深圳将进入电气技术创新和应用的一个新时代。
高效电能应用发展的楷模
深圳用上电灯已有90年的历史,早在20世纪20年代电力即进入宝安,一台燃油发电机供南头镇大新街照明用电。1951年5月,南头电厂投运发电,发电机为112马力的柴油机,供县城、墟镇、街道照明及农副产品加工用电。深圳电力真正意义的起步是1965年8月,原宝安县有史以来首座35千伏变电站在乌石岩(现石岩)建成投运,深圳告别了小发电机时代。
深圳特区建立来,深圳的电力工业进入了超常规发展时期。30年来,深圳全社会年用电量增速年均逾30%。电网发展的“深圳速度”有力支撑了深圳地区生产总值年均25.8%的增速
2005年至2009年期间,深圳新增变电容量就达到2505.2万千伏安,超过了之前25年来电网建设的总和,相当于五年再造了一个深圳电网。2007年,深圳电网负荷突破1000万千瓦,成为全国继北京、上海、苏州之后第4个负荷过千万的城市电网,也是南方电网五省中负荷最大的电网。如今,深圳不仅跻身全国第四大用电城市,更拥有110千伏及以上变电站178座,输电线路总长度约2700千米(含电缆),供电负荷超千万千瓦。2010年,深圳供电量将突破600亿千瓦时。
深圳电力开创了多个国内记录。1988年,在电网自动化方面创下了一个“全国第一”,110千伏宝安、南头变电站实现了遥控、遥信(通信)、遥测、遥调(调度)的“四遥”操控,实现单人值班。一年后,110千伏中航、莲花山变电站实现了无人值班。深圳在全国第一个建立起了可远程操作的自动化电网。进入新世纪以来,第一条海上远距离输电线路横跨大鹏湾,全国第一个电力夜市落户盐田,数字化程度最高的变电站随着深圳高科技产业的发展在南山应运而生。
2009年,深圳城市供电可靠率达99.968%,被评为全国五个可靠性金牌A级企业之一,深圳电网是南方电网中负荷最高、供电量最大,同时又是客户平均停电时间最短的城市电网,成为全国少数不限电城市之一。
在深圳光明新区,深圳电力取消了110千伏电压等级,在全国率先采用220千伏电压直降20千伏试点。在新建工程中,对城市中心区的变电站进行节能降耗、降低电磁和噪音干扰等方面的绿色改造,使变电站更加环保,更加贴近市民生活。
深圳这座年轻的城市正在新兴环保的电动车应用领域领跑世界。据深圳市规划,到2012年底,深圳市私人购买新能源汽车的数量将力争达到2.5万辆,建公交大巴充电站50个,公务车充电桩2500个,社会公共充电站200个和充电桩1万个,到2015年时力争推广使用的新能源汽车累计达到10万辆。
深圳日前正式公布对私人购买新能源汽车的地方补贴,在国家为插电式混合动力车每辆最高补贴5万元、纯电动车每辆最高补贴6万元的基础上,深圳地方财政将为两款车分别最高追加3万元和6万元补贴。深圳还规定,消费者使用电动车,将获得9000元电力补贴。
据深圳供电局近期公开的《深圳市2010~2015年电动汽车配套充电设施规划》,在未来两年内将共新建89座充电站,新建4.75万个充电桩,共投资约12.7亿元;在2015年底共新建150座充电站,22.75个充电桩,共投资约43.6亿元。
电气技术创新结硕果
深圳这片创新的热土和电能应用的创新高地让一批电气技术的创新企业脱颖而出,快速成长为中国乃至全球市场的重要参与者。2001年5月以7.5亿美元卖给艾默生电气的安圣电气就是一个杰出的例证。
深圳市安圣电气有限公司(原深圳市华为电气技术有限公司)创建于1996年元月,注册资金7亿元。在当时拥有中国最强大的电力电子人才和技术平台,是业界一流、国内最大的专业电源制造商,以电力电子技术及其相关网络控制技术为核心业务。
2002年3月27日,艾默生电气正式将安圣电气与艾默生力博特、艾默生ASCO、艾默生Astec、艾默生工业自动化等组成“艾默生网络能源有限公司”。今天,总部位于深圳的艾默生网络能源业务是全球领先的技术供应商。
智能电网正成为全球电气技术创新和发展的焦点,位于深圳的科陆电子就是该领域的新星。由饶陆华于1996年创建的科陆电子是国内智能电网产品线最宽的供应商,是第一家设立智能电网院士工作站和第一家企业智能电网研究院的国家级高新技术上市企业,多次承担国家863项目及火炬计划项目,拥有233项核心专利。科陆电子的长期目标是成为世界级的能源服务商。
在2010年9月庆祝深圳特区建立30周年的活动期间,总书记在深圳西丽大学城会见了华为、比亚迪、科陆等十六家战略性新兴产业的企业家代表。科陆电子董事长饶陆华向胡总书记汇报了科陆的发展以及在智能电网和新能源产业取得的创新成就。科陆电子研发的风电并网接入系统属于世界领先、国内首创,解决了风电并网接入的技术难题。智能用电系统集成了先进的电能量测控制技术与通信技术,可推动智能电网进入实用阶段,将为社会节约10%到15%的用电量。
拥有“节能王子”美名的变频器在今天是电气技术市场的热门行业,位于深圳的英威腾是本土最大的低压变频器供应商。英威腾董事长黄申力指出,英威腾拥有20多项专利,还有大量没申请专利的非专利技术,是一家有核心技术的企业。公司的“年新增20万台低压变频器扩建项目”和“年新增1200台中压变频器扩建项目” 未来1-2年内达产,公司业务将出现快速的发展。未来10年,英威腾将在发展当前电气传动(变频器)业务的同时,大力拓展工业自动化(包括伺服驱动器及相关产品)、新能源电气控制解决方案(包括电动汽车变流器、风力发电逆变器等产品),希望两块新业务能够占到公司整体的一半以上。
今天,深圳在电气技术领域创新最具影响力的当属电动汽车,以比亚迪为代表的深圳电动汽车相关制造业正成为全球的高地。在主题为“可持续动力革命”的EVS25上,来自全球的电动汽车精英将有机会近距离观察深圳的电动汽车产业。也许,在不久的将来,深圳将在电动汽车领域给全人类的可持续发展创造难以估量的价值。(《电气技术》 肖吉德 奚大华)