我国的制造业在人民币升值、原材料成本上涨、劳动力成本提高等因素的影响下，利润空间逐渐被压缩。如今，国际金融危机的肆虐更使其雪上加霜。而这些对于广泛应用于汽车、机械、航天航空、电子等制造业的CAD(计算机辅助设计)软件产业而言，是一件喜忧参半的事。不少企业已开始或计划削减在IT方面投入的情况下，CAD软件未来的销量不可避免会受到影响，市场调研公司Gartner大幅下调了对于明年全球科技支出的预测，称2009年全球IT支出仅会增长2.3%至3.5万亿美元。

 
   不过，业内人士均表示机遇大于挑战。“制造业在‘大浪淘沙’的环境下，比任何时候都更需要信息化方案来帮助企业提高企业的设计和管理水平，节约成本，缩短产品周期。”CAXA公司市场部总经理杨维明向《中国电子报》记者表示。

     此外，中国政府为拉动内需推祭出4万亿元的投资计划，无疑是一剂强心针。随着投资的展开，基建、保障性住房、农村基础建设、电网、大型水利、能源(发电)等民生建设项目将作为投资的重点，而这些项目同样也离不开CAD软件的应用，必然会拉动对CAD软件的需求。与此同时，受国际金融危机的影响，国外软件巨头纷纷看好中国，看来，中国CAD市场更多的故事是在2009年。不过，尽管 2008年CAD(包括PLM)市场并不像2007年那样“火热地并购着”，但依旧值得我们回味。 

     本土企业抱团寻突破 

   面对着盘踞国内市场多年的国外CAD大鳄，国内厂商通过“抱团”寻求突破，力争更大市场份额。2008年5月27日，由中望公司牵头发起、众多国内一流的CAD软件厂商响应联手创立了“国产CAD软件联盟”，共同签署《联合宣言》，就通过优势互补、合作共赢的方式携手营造健康、安全、良性、和谐的中国CAD生态圈达成战略共识。这从某种意义而言，打破了以往中国软件商单兵作战的传统商业模式，改变了目前中国CAD产业的格局。而之后6月至9月由联盟主办的“国产CAD软件解决方案全国巡展”，在全国13个城市刮起了猛烈的民族软件品牌中国风。8月28日，随着重庆大学软件学院正式加入“国产CAD软件联盟”，联盟进一步壮大。

     此外，随着年底中望CAD2009新版的高调推出，“国产CAD软件联盟”离目标更进一步，并期望“平台+二次开发”的国产CAD解决方案吸引更多的行业用户。此外，众多政府主管部门、行业协会与多家行业客户代表共同签署《正版化倡议书》，加速了我国正版化的进程。总之，既可解除困扰企业底层平台正版化问题、又真正便宜实用的产品，无疑有着很强的市场竞争力。我们期待着国产CAD软件产业的崛起。 

    机电一体成趋势 

     传统的机械CAD越来越难以满足电气工程师的需求，机电一体化成为大势所趋，而这点在今年表现得尤为明显。2008年3月，SolidWorks公司宣布收购总部位于英国的PriwareLimited公司。PriwareLimited是SolidWorks的金牌合作伙伴，也是CircuitWorks软件的开发商，其产品填补了电子 CAD（ ECAD） 和 机 械 CAD（MCAD）软件之间的空白。此次收购表明，SolidWorks公司觊觎每年开发的数百万种电子产品市场，意在为世界各地的工程师搭建电子设计和机械设计集成平台。市场调研公司BCCResearch表示，到2012年全球电子行业产值预计将达到3万亿美元。CircuitWorks通过将ECAD文件集成到其三维模型和二维图纸中，以此加快并简化工程师的电子产品设计流程。 

     “现在的产品很少有纯机械的，”SolidWorks的首席执行官JeffRay称，“随着产品变得日益智能化和复杂化，电子组件越来越成为设计的主要推动因素。电子行业和机械行业之间的界线变得越来越模糊。”法国著名的电气CAD厂商IGE+XAO集团中国区域渠道经理余成良在接受《中国电子报》记者采访时也表示，机电的一体化设计正被大多数企业所认可和接受。PTC公司技术客户经理张晓梅也向《中国电子报》记者表示：“机械设计、电气设计、软件设计是产品设计不可缺少的部分，但是在企业中是相互独立的专业，由不同的部门、不同的人、用不同的软件进行设计，机、电、软之间的协调缺乏技术途径和保障，如何实现机、电、软件混合设计的深化应用是2008年CAD市场热点。”据介绍，该公司今年新推出的PRO/ENGINEERWILDFIRE4.0就提供了机电一体化解决方案，可以很方便实现机电协同，机电工程师随时交换设计更改，快速进行沟通，确保产品设计的一致性、正确性和关联性。 

     PLM成CAD集成化方向 

     CAD技术作为成熟的普及技术已在企业中广泛应用，并已成为企业的现实生产力。从二维到三维，再到协同应用，CAD逐渐走向成熟与全面，并向开放式、智能化、集成化方向发展，其中业内人士均认为集成化是今年 CAD发展显著的趋势。“集成化是CAD/CAM技术发展的一个最为显著的趋势。它是指把CAD、CAE、CAPP、CAM、CAI等各种功能不同的软件有机地结合起来，用统一的执行控制程序来组织各种信息的提取、交换、共享和处理，保证系统内部信息流的畅通并协调各个系统有效地运行，从而消除‘自动化孤岛’，取得最佳的效益。最终提供完整的一体化解决方案，包括设计分析一体化、机电一体化、设计制造一体化等等。”张晓梅说。

     而对于CAD集成化发展的方向而言，PLM(产品生命周期管理)就是其目标。目前PLM领域第一梯队企业均从CAD起家。“PLM本质上是以制造企业的产品数据为核心，解决从用户需求、订单信息、产品开发、工艺设计、生产制造、维护维修整个生命周期过程中的不同类型数据的综合管理、过程管理以及跨部门、跨区域和供应链协同工作的问题，CAD是产品数据产生的源头，是PLM系统的基础。这也是知名PLM供应商大都是从CAD起家的原因，因为他们掌握着数据的源头，可以更好地去管理这些数据。”杨维明表示。“PLM管理需要数据，数据从哪来？除了极少部分是一些文档、手工书写的数字和信息，绝大部分同时也是核心部分数据都是产品的数据,这些数据都是由广义的CAD软件(CAX软件)生成的。CAD是PLM中最基础最核心的部分，离开 CAD， PLM将无从谈起。”西门子PLM Software大中华区执行副总裁寿宇澄也向《中国电子报》记者强调了CAD在PLM中的重要性。“CAD如果仅仅是一个产生数据的工具，不能与其他系统更好地协同，产品数据不能很好地被使用、再用和共享，那么就是‘垃圾信息’，因此CAD逐渐向集成化的PLM发展，只做CAD的软件商将面临被并购或者淘汰的命运。”杨维明补充道。 

     其实，当我们追溯PLM发展的前身，我们会发现其核心模块是PDM，即将设计过程中的结构、电信设计的成果进行签署、发放和版本控制。因此，CAD数据的管理仍然是PLM核心功能。就像MRP(物料需求计划)是ERP系统的基础一样。当然，随着PLM应用不断拓展到其他领域，例如流程制造业、零售/制鞋/服装、化工行业等，情况会有差异。  

     随着因特网技术的不断发展和企业对跨地域协同开发、跨专业协同开发、供应链协同开发等要求的不断提升，企业迫切需要利用PLM系统从各个层次上来深化CAD的集成。从单一工具层次，需要PLM系统能够支持更多的交付格式、支持几何关联和协同设计、支持标准件库管理、支持参数传递和专家系统等高级应用；从多种工具层次，需要PLM系统能够支持多种结构CAD工具之间的数据共享/转换，以及工具之间的互操作，并在此基础上实现数字化样机和仿真功能。因此，随着CAD应用的深入，CAD应用已经和各个专业、各个领域、各个部门、各个地区、各个协作单位和供应商发生了千丝万缕的联系。如何将这些数据、这些关系、这些过程管理起来，是CAD深入应用必须面对和解决的问题，也是CAD自身无法解决的问题，因此我们必须借助PLM平台，实现CAD应用的全面化、深入化、集成化，让PLM为CAD深入应用提供技术保障和实现平台。

     “PLM已经从传统的归档管理转向设计协同和过程管理，因此对CAD工具的集成度提出了更高的要求。而且CAD应用是否规范和完整也已经成为PLM能否实施成功的一个非常关键的因素。”张晓梅说。 (徐恒)